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職位描述：

職責描述： 1.項目立項、系統方案評審、供應商選點 2.系統方案設計、零件功能和性能驗證、投產支持； 3.設計變更、質量問題調查解決、VAVE； 4.新技術、新功能研發(fā)和創(chuàng)新； 任職要求： 1.教育：全日制大學本科及以上學歷，汽車、電子、軟件及相關專業(yè)； 2.工作經驗要求：6年或以上； 3.具備汽車信息娛樂主機或者視覺零件（DMS/OMS/RMS等）開發(fā)工作經驗，熟悉從立項、系統方案設計、零件功能和性能驗證、投產支持整個開發(fā)過程，至少完整開發(fā)過1-2個項目； 4.熟悉信息娛樂主機軟件功能、硬件設計，熟悉當前最新的硬件平臺、軟件應用； 5.熟悉信息娛樂系統、整車電子電器架構和功能； 6.熟悉主機廠整車開發(fā)、投產流程，并調查解決設計問題； 7.工作積極主動，具備團隊合作精神；

職位描述：

職責描述： 1.負責在matlab/simulink環(huán)境中進行電機控制軟件的仿真和分析; 2.負責完成電機控制軟件的測試及相應的調試工作； 3.負責電機控制器開發(fā)各個階段測試文檔的編寫等； 4.負責軟件軟件代碼的檢測及相應功能的測試及調試工作等； 5.負責速度環(huán)、扭矩環(huán)底層軟件模型代碼轉化、測試及優(yōu)化等； 6.負責支持英飛凌或TI相關主控芯片平臺應用層和底層接口配置軟件代碼測試等； 7.根據項目需求，負責軟件系統聯合仿真、測試、臺架測試、整車調試并及時解決相關軟件問題； 8.負責電機控制器相關樣品試生產、軟件調試及管控、驗收釋放等工作； 9.負責電機控制器軟件測試大綱、測試規(guī)范等相關標準文檔編寫； 10.負責電驅行業(yè)先進控制測試、調試等前沿控制檢測技術研究； 11.負責公司相關科技課題研究及完成相關能力建設指標； 12.完成公司相關項目的交付任務并提交相關文件定期備份等。 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化、控制理論吉控制工程等專業(yè)； 2.崗位應知：熟悉電驅動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、匯編語言、微機技術等基礎知識；熟悉新能源汽車基礎知識、軟件開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、MASM、TASM、MCS51編譯器等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內在驅動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力 4.工作經驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動汽車電機控制器開發(fā)經驗優(yōu)先； - 熟練掌握電動汽車電機控制工作原理、電機工作原理； - 熟練掌握電機主控芯片功能特點、軟件架構autosar、功能安全等基礎知識； - 熟練掌握電機控制策略、性能算法、軟件接口調試、PID調試等知識。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力

職位描述：

職責描述： 1.負責新能源汽車電機控制器應用層軟件性能標定; 2.負責軟件模塊參數標定調整并測試； 3.負責應用層軟件臺架調試標定、電機軟件匹配及軟件質量等； 4.負責應用層軟件整車動態(tài)調試和軟件刷新釋放等； 5.負責電驅動MCU軟件標定文檔編寫及釋放等； 6.負責各項目標定匹配工作并生成測試報告等； 7.配合項目進度，負責樣品臺架標定、整車調試并進行PID參數優(yōu)化并及時解決相關軟件問題 8.負責電驅行業(yè)先進控制算法、策略等前沿控制技術研究。 9.負責公司相關科技課題研究及完成相關能力建設指標 10.完成公司相關項目的交付任務并提交相關文件定期備份等 11.負責跟蹤整車項目冬夏季標定并完成問題分析及解決，最終提交測試及解決報告等 12.負責測試工具的優(yōu)化及管理等。 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化等專業(yè)； 2.崗位應知：熟悉電驅動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、C語言、微機技術等基礎知識；熟悉新能源汽車基礎知識、軟件開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、Victor等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內在驅動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力 4.工作經驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動汽車電機控制器標定經驗優(yōu)先； - 熟練掌握電動汽車電機控制工作原理、電機工作原理； - 了解電機控制器硬件知識、軟件架構autosar、功能安全等基礎知識； - 熟練掌握電機控制策略、性能算法、軟件接口調試、PID調試等知識。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力

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職責描述： 1.設計開發(fā)： - 負責MCU軟件功能安全開發(fā)； - 主要參與整車功能安全開發(fā)需求分解和流程認證； - 負責基于符合ISO26262的MCU應用層軟件核心策略、算法、功能等開發(fā)； - 負責基于功能安全標準的MCU軟件開發(fā)質量； - 負責MCU軟件集成及測試質量； - 主要參與三電系統集成技術方案開發(fā)。 2.集成及驗證： - 負責監(jiān)控MCU軟件MIL/SIL/HIL測試和標定質量； - 負責監(jiān)控MCU臺架測試和標定； - 負責監(jiān)控MCU整車測試和標定； - 負責審核MCU軟件/硬件系統集成以保障質量。 3.其它：完成其它項目相關工作。 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化、機械、電子等專業(yè)；； 2.崗位應知：熟悉電驅動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、匯編語言、微機技術等基礎知識；熟悉新能源汽車基礎知識、開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內在驅動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力）； 4.工作經驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 5年以上MCU（EV或HEV）軟件開發(fā)經驗，有量產MCU相關工作經驗者優(yōu)先考慮； - 熟練掌握電動汽車電源管理、扭矩管理、能量管理、模式管理、電機矢量控制、電路理論等核心算法和技能； 。 - 熟悉ISO26262標準，有兩年以上軟件功能安全開發(fā)經驗。

職位描述：

職責描述： 1.具有新能源汽車電機控制器硬件電路總體設計能力; 2.負責MCU主控芯片的選型及開發(fā)； 3.負責功率模塊平臺化應用開發(fā)； 4.負責MCU驅動電路總體需求定義及功能開發(fā)； 5.負責MCU電子架構需求定義及開發(fā)等； 6.負責MCU各芯片選型審核及SOR制定； 7.負責公司芯片平臺開發(fā)規(guī)范制定，負責行業(yè)趨勢調研及芯片應用規(guī)范制定 8.負責電機控制器相關樣品試生產、供應商對接及管控、驗收等工作。 9.負責電機控制器芯片及相關模塊等相關標準文檔編寫 10.負責電驅行業(yè)先進控制器硬件架構等前沿硬件控制技術研究。 11.負責公司相關科技課題研究及完成相關能力建設指標 12.完成公司相關項目的交付任務并提交相關文件定期備份等 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電力電子、自動化、機械電子、微電子等專業(yè)；； 2.崗位應知：熟悉電驅動理論和自動控制、模糊控制、芯片、匯編語言、微機技術、電力電子、微電子等基礎知識；熟悉新能源汽車基礎知識、開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab、Cadence系列IC設計工具等）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內在驅動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力）； 4.工作經驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 5年以上芯片、汽車電子（EV或HEV）硬件開發(fā)經驗，有量產MCU硬件、集成電路開發(fā)相關工作經驗者優(yōu)先考慮； - 熟練掌握電動汽車電路原理、控制類器件硬件電路原理、EMC仿真、PCB設計、集成電路設計、電路理論等基礎知識； 。 - 熟悉ISO26262、集成電路等相關標準，有三年以上集成電路開發(fā)經驗者優(yōu)先。

職位描述：

職責描述： 1.新能源汽車電機控制器應用層軟件總體設計; 2.軟件模塊設計、性能/功能仿真、FOC\PI等控制算法設計； 3.負責應用層軟件編碼、編譯、配置、調試、參數識別及軟件質量等； 4.負責應用層軟件矢量控制策略、UDS、OTA等功能開發(fā)及算法等； 5.負責速度環(huán)、扭矩環(huán)底層軟件模型開發(fā)及代碼優(yōu)化等； 6.負責支持英飛凌或TI相關主控芯片平臺應用層和底層接口配置； 7.配合項目進度，負責樣品臺架測試、整車調試并進行PID參數優(yōu)化并及時解決相關軟件問題 8.負責電機控制器相關樣品試生產、供應商對接及管控、驗收等工作。 9.負責電機控制器底層軟件開發(fā)策略等相關標準文檔編寫 10.負責電驅行業(yè)先進控制算法、策略等前沿控制技術研究。 11.負責公司相關科技課題研究及完成相關能力建設指標 12.完成公司相關項目的交付任務并提交相關文件定期備份等 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化等專業(yè)； 2.崗位應知：熟悉電驅動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、C語言、微機技術等基礎知識；熟悉新能源汽車基礎知識、軟件開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、MASM、TASM、MCS51編譯器等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內在驅動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力 4.工作經驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動汽車電機控制器或者DSP/單片機開發(fā)經驗優(yōu)先； - 熟練掌握電動汽車電機控制工作原理、電機工作原理； - 熟練掌握電機主控芯片功能特點、軟件架構autosar、功能安全等基礎知識； - 熟練掌握電機控制策略、性能算法、軟件接口調試、PID調試等知識。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力

職位描述：

職責描述： 1.新能源汽車電機控制器底層軟件總體設計; 2.軟件模塊設計、性能/功能仿真、底層電機算法設計； 3.負責底層軟件編碼、調試、參數識別及軟件質量等； 4.負責底層軟件矢量控制策略及算法等； 5.負責速度環(huán)、扭矩環(huán)底層軟件開發(fā)及優(yōu)化； 6.負責支持英飛凌或TI相關主控芯片平臺應用層和底層接口配置； 7.配合項目進度，負責樣品臺架測試、整車調試并進行PID參數優(yōu)化并及時解決相關軟件問題 8.負責電機控制器相關樣品試生產、供應商對接及管控、驗收等工作。 9.負責電機控制器底層軟件開發(fā)策略等相關標準文檔編寫 10.負責電驅行業(yè)先進控制算法、策略等前沿控制技術研究。 11.負責公司相關科技課題研究及完成相關能力建設指標 12.完成公司相關項目的交付任務并提交相關文件定期備份等 任職要求： 1.教育專業(yè)：全日制大學本科及以上學歷，電氣工程及其自動化、自動化、電機、電器等專業(yè)； 2.崗位應知：熟悉電驅動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、匯編語言、微機技術等基礎知識；熟悉新能源汽車基礎知識、開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、MASM、TASM、MCS51編譯器等工具）； 3.崗位要求：具有正確的價值觀、內在驅動力；具有較強的學習能力、溝通能力和團隊協作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力 4.工作經驗： - 碩士3年或本科5年以上； - 純電動汽車電機控制器或者DSP、單片機開發(fā)經驗優(yōu)先； - 熟練掌握電動汽車電機控制工作原理、電機工作原理； - 熟練掌握電機主控芯片功能特點、軟件架構autosar、功能安全等基礎知識； - 熟練掌握電機控制策略、性能算法、軟件接口調試、PID調試等知識。 -有分析問題、解決問題并匯總的能力

職位描述：

崗位職責：

1.基地生產過程質量、紀律監(jiān)控;

2.CTS項目監(jiān)控;

3.拉線放行，文件有效性執(zhí)管控

4.生產質量門巡檢，關鍵點控制監(jiān)控

5.客訴及橫展措施落地執(zhí)行現況排查;

6.基地質量安全培訓及輔導;

7.重要、批量質量事件改善措施跟進確認:

8.制程風險識別及管控;

9.質量專項/質量改善推動。

崗位要求：

學歷專業(yè)：本科(含)以上學歷，機械、電子等理工類相關專業(yè)

知識技能：1、本科學歷，具備英語口語溝通、表達能力；

2、5年以上質量管理經驗，電池行業(yè)及整車廠經驗優(yōu)先；

工作經驗：1、熟悉制造企業(yè)生產的運營流程，具備品質管理、流程優(yōu)化、統籌組織的能力:

2、了解IE基礎知識，熟悉作業(yè)改善、動作優(yōu)化、流程優(yōu)化、具有推動改善能力;

3、具備精益生產思維、掌握精益生產相關知識，執(zhí)行力強:

4、具有良好的團隊合作精神、溝通能力、領導能力，能夠承受較強的工作壓力；

5、熟練掌握、使用質量管理工具，數智化技能運用，有較強的報告編寫及匯報能力；

6、熟練運用PPT、Excel、Word辦公軟件；

7、6Sigma專項經驗及IATF16949

職位描述：

職責描述： 1.通過跨部門協作，協調資源，完成國際車聯網云端TSP/APP產品定義，功能需求分析，研發(fā)測試等，并按照整車項目節(jié)點完成產品交付； 2.負責車聯網手機APP新能源產品功能設計，用戶場景定義，如數字鑰匙，充電地圖等；基于對新能源功能的理解，輸出可落地的近期產品方案，產品需求文檔輸出，并系統性規(guī)劃產品落地節(jié)奏，法規(guī)相關的識別和滿足。 3.負責手機APP產品在項目上的交付，全階段跟進項目進展，監(jiān)督、指導項目的順利實施及落地； 4.負責創(chuàng)新車聯業(yè)務的規(guī)劃及可行性研究；負責根據業(yè)務規(guī)劃進行業(yè)務需求細化、開發(fā)對接，與相關部門及外部合作伙伴共同協調推進產品上線； 5.負責車聯網云端產品質量問題的跟進和處理；負責關注國內外車聯網的發(fā)展趨勢，跟進市場新技術及引入 任職要求： 1. 全日制大學本科及以上學歷，計算機、通信、電子工程等相關專業(yè)； 2. 5年以上互聯網行業(yè)、車聯網產品經理、需求管理工作經驗；有車聯網產品定義、規(guī)劃、項目經驗； 3.負責過至少1個產品從設計、管理到落地的全流程，有成熟的產品觀和產品方法論 4.了解車聯網行業(yè)，熟悉車聯網業(yè)務，對創(chuàng)新車聯服務有自己的理解 5.具備較強的跨部門溝通協調和問題解決能力，自驅動力強 6.有主機廠工作經歷的優(yōu)先考慮

職位描述：

崗位職責： 1、負責園區(qū)項目EHSQ體系文件的建立，并定期修訂。 2、負責園區(qū)項目EHSQ各類檔案管理、臺賬的建立。 3、負責園區(qū)項目安全培訓、演練、考核、突發(fā)事件處理等，并整理保存記錄資料。 4、負責公司各部門、商戶、施工單位的日常安全管理工作的監(jiān)督檢查。 5、負責園區(qū)項目日常安全檢查工作，發(fā)現消除安全隱患，跟進整改未完成項。 6、負責園區(qū)項目義務消防隊的建設、管理、操練、考核；消防演習組織及實施，項目消監(jiān)控室的日常管理。 7、負責各類施工前的安全培訓、過程中的監(jiān)督檢查、動火及登高類安全作業(yè)證件辦理。 8、負責配合公安、消防等政府部門的檢查和指導工作。 任職要求： 1、熟悉消防安全管理法律法規(guī)、治安管理相關法規(guī)條例、停車備案政策及辦理流程、熟練的安全演練培訓經驗。 2、購物中心、寫字樓、園區(qū)5年以上安全品質相關工作經驗。 3、良好的執(zhí)行能力及溝通能力。

職位描述：

職責描述： 1.負責車類音響和音效系統零部件開發(fā)，包含功放、揚聲器和麥克風等子零件開發(fā)； 2.對項目開發(fā)中系統方案設計、零部件功能定義、性能驗證和投產支持； 3.負責零部件的布置、數據釋放和DVP實驗，完成項目個階段交付物； 4.負責追蹤音效的提升和驗收； 5.車載音響及音效的新技術、新功能研發(fā)和創(chuàng)新； 任職要求： ? 全日制大學本科及以上學歷，汽車、電子、計算機、自動化控制相關專業(yè)； ? 5年以上工作經驗，汽車行業(yè)，汽車音響工作經驗優(yōu)先； ? 熟悉汽車電子系統和理論知識，熟悉汽車開發(fā)流程；熟練使用CATIA，TC等系統軟件； ? 熟悉汽車音響，有功放和揚聲器開發(fā)經驗者優(yōu)先； ? 團隊合作能力；協調能力；

職位描述：

崗位職責： 1、負責園區(qū)項目EHSQ體系文件的建立，并定期修訂。 2、負責園區(qū)項目EHSQ各類檔案管理、臺賬的建立。 3、負責園區(qū)項目安全培訓、演練、考核、突發(fā)事件處理等，并整理保存記錄資料。 4、負責公司各部門、商戶、施工單位的日常安全管理工作的監(jiān)督檢查。 5、負責園區(qū)項目日常安全檢查工作，發(fā)現消除安全隱患，跟進整改未完成項。 6、負責園區(qū)項目義務消防隊的建設、管理、操練、考核；消防演習組織及實施，項目消監(jiān)控室的日常管理。 7、負責各類施工前的安全培訓、過程中的監(jiān)督檢查、動火及登高類安全作業(yè)證件辦理。 8、負責配合公安、消防等政府部門的檢查和指導工作。 任職要求： 1、熟悉消防安全管理法律法規(guī)、治安管理相關法規(guī)條例、停車備案政策及辦理流程、熟練的安全演練培訓經驗。 2、購物中心、寫字樓、園區(qū)5年以上安全品質相關工作經驗。 3、良好的執(zhí)行能力及溝通能力。

職位描述：

職責描述： 1. 診斷技術發(fā)展規(guī)劃 2. 電子電氣診斷、配置、刷新規(guī)范開發(fā)、維護和ECU實施支持 3. 整車控制器診斷數據庫開發(fā)、釋放 4. 控制器下線電檢規(guī)范開發(fā)； 5. EOL控制器配置文件（XML）開發(fā)、評審及釋放 任職要求： 1.教育與專業(yè)：全日制本科或以上學歷，汽車、機電、電子、軟件、自動化、計算機專業(yè)； 2.工作經驗要求：本科≥5、碩士≥3年以上的診斷開發(fā)相關工作經驗； 3.熟悉汽車電子網絡診斷系統法規(guī)要求、標準，如ISO 14229、ISO 15765； 4.熟悉相關工具CANoe、CANDB 、CANdela等； 5.熟悉產線下線電檢流程 5.有CAN FD和以太網相關經驗者優(yōu)先； 6.英語溝通交流能力和書面表達能力

職位描述：

職責描述： 1、以太網各層協議（SOME IP，TSN，HTTP）在車上應用規(guī)劃； 2、根據接市場需求，細化場景設計，采用文檔歸納系統需求； 3、對現有系統文檔按照SOA概念分解出微服務并設計接口； 4、車身控制器以及車聯網領域系統文檔開發(fā)； 1）維護在產車型的傳統系統文檔更新發(fā)布； 2）相關系統評審，變更檢查； 3）協調跨部門聯合開發(fā)環(huán)節(jié)中的溝通； 4）支持ADAS零部件驗收環(huán)節(jié)； 任職要求： ? 工程學位，全日制大學本科及以上學歷，汽車、計算機、自動化控制相關專業(yè)； ? 5年以上工作經驗，汽車行業(yè)，系統構架工作經驗優(yōu)先；Minimum 5 years ? 熟悉汽車電子系統和理論知識，熟悉嵌入式系統工作原理；具備simulink建模以及代碼生成能力優(yōu)先，PREEvision使用經驗； ? 熟悉智能座艙系統的產品和系統功能優(yōu)先； ? 英語聽說熟練，MS Office操作熟練 ? 熟悉CP AUTOSAR、AP AUTOSAR軟件架構； ? 熟悉車載以太網和通信構架、 ? 團隊合作能力；協調能力；

職位描述：

負責項目物業(yè)相關工作